在驻点出呈波阵面状向前推进
更新日期:2021-07-23     浏览次数:101
核心提示:2.2爆炸焊接屈服应力变化进一步研究模型1中材料米塞斯应力变化情况,为0.02ms时刻,结合区界面的米塞斯应力分布图。TI6%AL4V材料屈服强度为1.33*103Mp

2.2爆炸焊接屈服应力变化

进一步研究模型1中材料米塞斯应力变化情况,为0.02ms时刻,结合区界面的米塞斯应力分布图。

TI6%AL4V材料屈服强度为1.33*103Mpa,最大屈服强度为2.12*103Mpa,STEEL V250屈服强度为1.56*103Mpa,最大屈服强度为2.5*103Mpa。由图中可以看出,在驻点处材料的米塞斯应力值最高,一度可以达到4.2*103Mpa,远超过材料的屈服强度,此时板材可看作可压缩流体,进一步产生波纹。驻点前已结合界面的应力值普遍在0-3*102Mpa,碰撞能量进一步传播至基板内部,基板内应力普遍达到2.1*103Mpa左右,并在驻点出呈波阵面状向前推进。板间射流应力值相对较小,也在0-3*102Mpa区间内。由此可见,在驻点处材料的米塞斯应力最高,其它区域应力沿结合区呈一定的对称分布,材料经碰撞后应力迅速衰减,远小于其他部分。

2021-05-20• 双金属爆炸焊接参数设计理论
摘要针对爆炸焊接参数设计问题,从爆炸焊接基本理论出发,分步介绍了飞板爆轰驱动的理论和双金属爆炸焊接窗口理论。首先归纳总结了一维爆轰驱动飞板的终...