拉萨市实际投放点共享电单车车辆数进行微观调度优化
更新日期:2021-11-18     浏览次数:91
核心提示:3.1问题分析微观调度优化可缓解共享电单车因单位停车点投放数量不足或过量造成出行者无车可租、占用公共空间资源、妨碍车辆正常行驶等问题,以实现共

3.1问题分析

微观调度优化可缓解共享电单车因单位停车点投放数量不足或过量造成出行者无车可租、占用公共空间资源、妨碍车辆正常行驶等问题,以实现共享电单车供需达到平衡状态。进行微观调度优化后,可基本实现共享电单车在高峰用车时段不会出现因投放过少出现无车可租以及在低谷用车时段因投放过多出现占用公共空间资源等不良情况。在进行共享电单车微观调度时应首先确定选定区域内电单车过量投放点与电单车不足投放点,之后,进一确定各投放点需调整车辆数。本文将根据拉萨市实际投放点共享电单车车辆数进行微观调度优化,以满足出行高峰时刻车辆需求以及调度总成本最小为目标,得出各站点在目前各共享电单车投放点的需求区间以及最经济的调度方案。