首页 » 职称论文 » 经济 » 正文
实时监测行驶里程
更新日期:2022-08-25     浏览次数:73
核心提示:〇、基于行使里程的产品创新方向在传统车险定价模型中,车辆的年行驶里程一般不会作为定价依据,主要原因在于很难精准获取。但理论上讲,同等条件下,

〇、 基于行使里程的产品创新方向

在传统车险定价模型中,车辆的年行驶里程一般不会作为定价依据,主要原因在于很难精准获取。但理论上讲,同等条件下,行驶里程越多,发生损失的可能性就越大。因此将车辆的实际行使里程纳入模型显得非常重要。虽然对于家用车来说,实时监测行驶里程在现阶段依然是一件难以解决的问题。但是,近年来在国内蓬勃发展的网络预约出租车市场,却给开发基于行使里程的UBI产品提供了最为合适的场景。

根据网络预约出租车监管信息交互平台统计,截至2022年5月31日,全国各地共发放网络预约出租车驾驶员证439.2万本、车辆运输证176.2万本。即使不考虑非合规车的情况,网约车车险市场体量也已超100亿元。但传统车险仅简单区分家用车和运营车进行承保,不仅无法准确定位兼职网约车,对于合规网约车也无法根据行驶里程进行精准的定价。