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轨道交通的溢出与虹吸效应—基于上海房价栅格数据的探讨
更新日期:2020-04-03     来源:财经论丛   浏览次数:149
核心提示:《轨道交通的溢出与虹吸效应基于上海房价栅格数据的探讨》为作者:赵晶最新的研究成果,本论文的主要观点为近年来,TOD模式在各国迅速发展,该模式旨

《轨道交通的溢出与虹吸效应—基于上海房价栅格数据的探讨》为作者:赵晶最新的研究成果,本论文的主要观点为近年来,TOD模式在各国迅速发展,该模式旨在以公共交通为中心,形成无缝衔接的放射状路网,充分带动周边土地和物业的价值增值。本文借助栅格的定位属性,将地铁线路等关键信息标注在房价栅格数据集上,运用一对一匹配的双重差分和三重差分方法细致地分析了上海地铁十三号线开通在“时间”和“距离”上对沿线住宅价格的影响。研究结果显示:地铁十三号线的溢价效应在一期工程西段开通之前就已经显现出来,且随着时间延长逐渐增加,但沿线北部和南部差异较大。对地铁沿线划分的四个距离带结果表明,在2500米的范围内,溢价效应先增大后减小且为正;但当距离超过2500米以后,溢价效应转负。三重差分的结果显示,地铁十三号线对不同价位区间的住宅价格及其增长率的影响均不相同。本文的研究结论为理解轨道交通的溢价效应提供了新的视角和证据,可为轨道交通建设提供一定的参考依据。不知是否符合录用要求,望您批评与指正。