深海SPAR平台双船浮托安装数值模拟研究
更新日期:2019-06-20     来源:力学与实践   作者:曹爱霞  浏览次数:20
核心提示:深海SPAR平台双船浮托安装数值模拟研究 摘要:本文阐述了浮托法安装的研究现状及进展,介绍了双船浮托法安装的步骤。参考某一Cell Spar平台模型,根据

深海SPAR平台双船浮托安装数值模拟研究

摘要:本文阐述了浮托法安装的研究现状及进展,介绍了双船浮托法安装的步骤。参考某一Cell Spar平台模型,根据双船浮托法安装上部组块过程中重量载荷的转移特点,使用AQWA软件建立目标平台在安装不同阶段的水动力模型。使用AQWA-Drift模块模拟浮托驳船、上部模块和平台主体三者以刚接、铰接两种不同连接方式在安装海洋环境中的运动响应;分别从驳船与平台间的相对运动、刚接铰接时的单个浮体运动响应、连接处的接触点受力情况和系泊缆的受力四个方面,分析了Spar平台的上部模块以不同连接方式在双船浮托安装中的运动特性。得出如下结论:当环境载荷横向入射,上部载荷从浮托驳船转移50%重量到平台主体时,驳船与平台的相对运动最为激烈,刚接与铰接对浮托驳船的横摇运动响应的影响差别较为明显,同时,刚接的支撑反力和系缆张力都要明显大于铰接。

关键词:双船浮托;SPAR平台;运动响应;刚接;铰接